Le projet de la Métropole suite au déclassement de l'A6 et l'A7



Orientation du trafic de transit : principes des axes à dissuader et à favoriser

La métropole a déjà obtenu le déclassement des portions d’autoroute A6 et A7 traversant Lyon en route nationale, mais pour continuer leur transformation en voies urbaine, elle veut, à terme, faire passer par la seule autoroute A46 qui serait élargie à 2x3 voies, tout le trafic de transit se dirigeant vers le sud ou le sud-ouest des autoroutes A49, A6, A42, A43, tout le trafic de transit se dirigeant vers l’est, le nord-est, le nord et le nord-ouest des autoroutes A7 et A47. C'est ce qui ressort de la présentation faite à la préfecture le 23février 2018 aux "Grands Elus" de la région.

Voici l'adresse  vous permettant de voir toute la présentation :
http://www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/20180223_diaporama_voiries_structurantes_agglo_lyonnaise.pdf

 


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